- Visconsin-Milvokī universitāte ir pionieris autonomo transportlīdzekļu tehnoloģijās, kas optimizētas lauku apvidiem.
- Komandu, kuru vada doktorantūras students Narayan Rai un profesors Tom Shi, izstrādā algoritmus, lai pārvarētu izaicinājumus lauku infrastruktūrā, piemēram, augstas izšķirtspējas karšu trūkumu un neskaidru ceļa zīmju izkārtojumu.
- Minimāri roboti automobiļi tiek kontrolēti, izmantojot Wi-Fi, lai pārbaudītu un uzlabotu AV iespējas.
- 1,4 miljonu dolāru grantu no ASV Transporta departamenta atbalsta projekta mērķi samazināt pārvietošanās trūkumu lauku kopienām.
- Iniciatīva cenšas nodrošināt neatkarību cilvēkiem, piemēram, vecāka gadagājuma cilvēkiem un invalīdiem, veicinot piekļuvi svarīgām pakalpojumu ar bezvadītāju transportlīdzekļiem.
- Projekta attīstība cer gūt sabiedrības uzticību, veicot sekmīgas demonstrācijas un paplašinot ieguvumus uz pilsētu AV lietojumiem.
Vidū klusajām, plašajām ainavām lauku Amerikas daļā notiek transformācijas ceļojums. Mazā laboratorijā Wisconsin-Milvokī universitātē grupas vīzijas zinātnieki pārdomā, kā autonomās automašīnas var profesionāli pielāgoties īpašajiem izaicinājumiem šajos bieži pārskatītajos reģionos. Šī ambiciozā uzņēmuma virzītājs ir doktorantūras students Narayan Rai, kurš orchestrē sarežģītu mini robotu automobiļu deju, katrs no tiem nav lielāks par graudu kasti, izmantojot vienīgi personālo datoru un neredzamos Wi-Fi pavedienus.
Šie dzirkstošie roboti, aprīkoti ar gumijas gabala izmēra datoriem, ir priekšplānā kustībā, kas vērsta uz mobilitātes trūkuma samazināšanu lauku iedzīvotājiem. Iedomājieties pasauli, kur vecāka gadagājuma cilvēki, cilvēki ar invaliditāti vai ikviens, kam nav auto, var pārvaldīt bezvadītāju transportlīdzekli, vienkārši pieskaroties mobilajai ierīcei. UW-Milvokī komanda, kuru vada profesors Tom Shi, iedomājas šo scenāriju un izstrādā algoritmus, kas ļaus autonomajiem transportlīdzekļiem (AV) pastāvēt pat vietās, kur modernā infrastruktūra ir retāka.
Bezvadītāju transportlīdzekļi jau ir ieguvuši pamatu rosīgās vilkās, piemēram, Sanfrancisko, taču lauku platības piedāvā unikālus šķēršļus. Augstas izšķirtspējas karšu trūkums, neskaidra ceļa zīmju izkārtojums un nepastāvīgi komunikācijas tīkli apgrūtina AV darbību. Profesora Shi komanda piedāvā risinājumus tieši šajā virzienā, līdzsvarojot transportlīdzekļu un infrastruktūras saziņu. Izšūts izaicinājums ir piegādāt šos uzlabojumus, neveidot izmaksas, kas varētu slēgt kopienas vai potenciālos lietotājus.
Ar 1,4 miljonu dolāru atbalstu no ASV Transporta departamenta un plašākā 15 miljonu dolāru investīcijā sešu gadu laikā universitāte izstrādā sadarbību ar citām institūcijām un vietējām apgabaliem. UWM doktorantūras students Muhammad Fahad uzsver šo inovāciju sociālo ietekmi. Viņš redz pārvērtību nākotni, kur jebkurš, neatkarīgi no spējas, var piekļūt nenovērtējamam transportam uz ārsta vizīti vai pārtikas veikalu. Perspektīva vienkāršasi rezervējot braucienu, izmantojot viedtālruni, bez cilvēka palīdzības varētu pārdefinēt neatkarību daudziem cilvēkiem.
Tomēr ceļš uz pieņemšanu joprojām ir dubļains ar skepsi. Sākotnējā piesardzība pret autonomajām tehnoloģijām bieži izkūst ar pozitīvām, reālu pieredzi. Kad testēšana norisināsies ar pilna izmēra transportlīdzekļiem, komanda cenšas pārliecināt sabiedrību no šaubām uz entuziasmu. Profesora Shi cerība ir tāda, ka, uzlabojot AV funkcionalitāti lauku apstākļos, uzlabojumi vienlaikus aizbenefitēs arī pilsētu lietojumus, radot inovācijas viļņu.
Šis projekts ir vairāk nekā akadēmisks eksperimenta; tā ir vīzija par iekļaujošu mobilitāti. Risizing lauku transporta izaicinājumus ar neatlaidību un viltību, UW-Milvokī komanda ne tikai uzlabo tehnoloģiju, bet arī pārveido piekļuves stāstu 21. gadsimtā.
Kā autonomās automašīnas var pārveidot lauku mobilitāti
Autonomā braukšanas revolūcija lauku Amerikā
Autonomo transportlīdzekļu (AV) nozare bieži tiek saistīta ar pilsētu vidēm, taču nesenie jauninājumi Wisconsin-Milvokī universitātē paplašina šo tehnoloģiju uz lauku apvidiem. Šo projekta virzītājs ir profesors Tom Shi un doktorantūras students Narayan Rai, kura mērķis ir pārvarēt unikālos izaicinājumus, ar kuriem šie reģioni saskaras, piemēram, ierobežota infrastruktūra un neskaidra savienojamība.
Galvenās uzmanības jomas un pētījumu izcelšanās
1. Infrastruktūras izaicinājumi un inovācijas: Atšķirībā no pilsētas partneriem, lauku teritorijas bieži cieš no sliktas ceļu stāvokļa, augstas izšķirtspējas karšu trūkuma un nelabvēlīga zīmju izkārtojuma. UW-Milvokī pētniecības komanda izstrādā sarežģītus algoritmus, lai ļautu AV pārvarēt šos izaicinājumus, uzlabojot transportlīdzekļa-infrastruktūras (V2I) saziņu.
2. Sociālā ietekme: Šī iniciatīva sola uzlabot mobilitāti vājinātajām populācijām, tostarp vecāka gadagājuma cilvēkiem un cilvēkiem ar invaliditāti. Autonomais transports var nodrošināt kritiskas pārvadājumu pakalpojumus, ļaujot indivīdiem rezervēt braucienu uz svarīgām pakalpojumiem, piemēram, medicīnas vizītēm vai pārtikas veikaliem, ar vienkāršu pieskārienu savā viedtālrunī.
3. Finansējums un sadarbība: Ar 1,4 miljonu dolāru no ASV Transporta departamenta, kas ir daļa no lielāka 15 miljonu dolāru investīcijas, projekts sadarbojas ar dažādiem apgabaliem un institūcijām, lai izmēģinātu šos autonomos sistēmas, kas atspoguļo kolektīvu pūles pārdefinēt lauku transportu.
Reālu lietošanas gadījumi un nākotnes ietekme
– Piekļuve veselības aprūpei: Laiku apstākļos, kur sabiedriskais transports ir ierobežots, AV var darboties kā tilts, nodrošinot neavārēju medicīnisku transportu, kas varētu ievērojami samazināt veselības aprūpes atšķirības.
– Ekonomiskās iespējas: Piedāvājot uzticamu transportu, AV varētu atvērt jaunas nodarbinātības iespējas lauku iedzīvotājiem, kuri citādi saskaras ar transporta ierobežojumiem.
– Vides ieguvumi: Ar optimizēti maršrutiem algoritmiem, šie bezvadītāju transportlīdzekļi var samazināt degvielas patēriņu, kas atbilst plašākiem ilgtspējības mērķiem.
Pašreizējās tendences un tirgus prognozes
Vispārējais autonomo transportlīdzekļu tirgus tiek prognozēts ievērojami pieaugt, ar prognozēm sasniedzot simtiem miljardu nākamajā desmitgadē. Šāda izaugsme liecina par pieaugošu akceptēšanu un integrāciju gan pilsētu, gan lauku vidēs, liekot domāt par transformāciju veidā, kā transportu uztver un izmanto.
Izaicinājumi un skepses
Kaut arī tehnoloģija sola daudzus ieguvumus, saglabājas skepsi par tās drošību un uzticamību. Sabiedriskā pieņemšana, visticamāk, balstīsies uz reālas pieredzes un veiksmīgu reālu pieteikumu, ko UW-Milvokī komanda cenšas nodrošināt, kad palielinās pilna izmēra transportlīdzekļu testēšana.
Rīcības ieteikumi
– Esi informēts: Sekojiet līdzi AV tehnoloģiju un politiku attīstībai, jo īpaši tās, kas koncentrējas uz lauku lietojumiem.
– Kopienu iesaistīšana: Veiciniet vietējo kopienu dalību dialogā par AV integrāciju, risinot bažas un gaidas.
– Atbalstiet politiku: Atbalstiet iniciatīvas, kas finansē lauku tehnoloģiju infrastruktūru, kas ir būtiska, lai veiksmīgi ieviestu AV.
Lai iegūtu papildu ieskatu par autonomo tehnoloģiju un mobilitāti, apmeklējiet Wisconsin-Milvokī universitāti.
Pionējot jauninājumus lauku AV tehnoloģijās, ne tikai raugāmies uz tehnoloģisko izaugsmi, bet arī uz dziļām sabiedriskām pārmaiņām, nodrošinot lielāku mobilitāti un neatkarību nepietiekami kalpojošām populācijām visā valstī.